新発売XSR900

EXCLUSIVE　Model

こちらの車両はYAMAHA Motorcycle EXCLUSIVE　Modelとなっておりますので、YSP・アドバンスディーラー以外の購入は出来ません。

The　Expert　of　Equestrian

  • ～伝統馬術のエキスパート～

1.所有欲を掻き立てる細部までこだわった新デザイン

  • 新設計丸形LEDヘッドランプ
  • 低いシルエットを実現するハンドル形状＆バーエンドミラー
  • フレームと一体化して見える可倒式リアフットレスト
  • ブラックタイプの前後ブレーキリザーブタンク
  • 所有欲を高める細部パーツ（Frサスペンショントップキャップ、アルミリアフェンダー、ﾎﾞﾙﾄ類）
  • 3.5インチTFTメーター（ETCインジケーター表示機能内蔵）

2.気負わず乗れる軽量で取り回しのしやすい車体

  • 足つき性を高め水平基準のフォルムを実現する専用設計のリアフレーム
  • XSR900専用設計のエンジンマウントブラケット＆ハンドルクラウン
  • ブレンボ製・純ラジアルマスターシリンダー
  • 接地感が高く狙ったラインを維持しやすいXSR900専用セッティングの前後サスペンション
  • ツーリングの疲労を軽減するクルーズコントロールシステム
  • ”SPINFORGED　WHEEL”技術による軽量ホイール
  • 軽量なCFアルミダイキャストフレーム

3.高い走行性能を実現するエンジンと電子制御システム

  • MT-09/TRACER9GTと共通セッティングの軽量コンパクトな888cm3　3気筒エンジン
  • 排気音と吸気音のチューニングによりトルク感と加速感を表現したサウンドデザイン
  • IMUを活用した電子制御システム（TCS、SCS、LIF、BC）
  • アップ＆ダウン対応のクイックシフター
  • 直進安定性と高めるロングリアアーム（MT-09比+TRACER9GT共通）

価格

メーカー希望小売価格
1,210,000円[消費税10％含む]（本体価格 1,100,000円）

  • 価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率10％に基づく価格です。
  • メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には保険料、税金（消費税除く）、登録などに伴う諸費用は含まれていません。

発売日：2022年6月30日

カラーリング

ブルーメタリックＣ（ブルー）
ブラックメタリックＸ（ブラック）

年内販売計画（予定）

名称カラー発売日メーカー希望小売価格販売計画
XSR900 ABS・ブルーメタリックC（ブルー/新色）
・ブラックメタリックX（ブラック/新色）		2022年
6月30日		1,210,000円
(本体価格 1,100,000円/消費税 110,000円)		1,500台
（年間、国内）

「XSR900」フィーチャーマップ

2022　XSR900 新旧スペック比較(変更点)

項目2020 XSR900‘2022　XSR900
認定型式2BL-RN56J8BL-RN80J
原動機打刻型式N711EN718E
全長2,075mm2,155mm
全高1,140mm1,155mm
軸間距離1,440mm1,495mm
車両重量195kg193kg
舗装平坦路燃費29.4km/L(60km/h) 2名乗車時31.1km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード燃費19.7km/L（※1） 1名乗車時20.4km/L（※1） 1名乗車時
排気量845cm3888cm3
最大トルク87N・m(8.9kgf・m)/8500r/min93N・m(9.5kgf・m)/7000r/min
最高出力85kw（116ps）10000r/min88kw（120ps）10000r/min
燃料タンク容量14L14L
※クラス３　サブクラス3-2

オススメカスタム

フェンダーレスキット XSR900
36,300円（税込） / 33,000(税抜) 税率:10%
テール回りの軽快感をより高めるスタイリッシュなフェンダーレスキット
高級感のあるブラックアルマイト仕上げ。
左右ステー部にXSRロゴのレーザー刻印入り。
ラジエターサイドカバー/ウインカー移設キット
33,000円（税込） / 30,000(税抜) 税率:10%
XSRロゴ入りのラジエターサイドカバーと純正ウインカーをヘッドライトステーへ移設するキット
装着することでヘリテージな車両スタイルを向上させます。